Chiunque si decide per questo nuovo sviluppo del suo BMW, può aspettare un suono significativamente migliore in combinazione con una maggiore resilienza e vorrebbe dire addio al suono di fabbrica! Tutti i modelli sono dotati di una membrana in fibra di vetro stabile ma ultraleggera e una doppia trasmissione al neodimio con magnete solido N42H. Ciò consente una resa sonora ottimale anche a bassa potenza dell'amplificatore. Il subwoofer CSB8W è persino dotato di una bobina CCAW da 50 mm molto leggera e quindi raggiunge un'efficienza sorprendentemente buona di 89 dB / W / m. Il Tweeter da 25 mm (1“) del sistema compo CSB4.2C ha una membrana in titanio molto preziosa e anche un potente azionamento dal magnete in neodimio. Entrambi assicurano una risposta in frequenza lineare fino a oltre 20 kHz e una fantastica risoluzione di tono alto. Tutti i modelli hanno connessioni specifiche del veicolo per una installazione facile.

60 Watt/RMS, 120 Watt/MAX

Impedenza 4 Ohm

Gamma di frequenze 75 - 22000 Hz

Midrange 10 cm, membrana in fibra di vetro

Doppio magnete in neodimio

Tweeter in Titanio 20 mm (0.75")

Profondità di installazione 43 mm

Diametro di installazione 91 mm

Connettori Plug+Play

Compatibilità:

• BMW modelli E / F / G